原创 舰船科普沙恩霍斯特

原创 舰船科普沙恩霍斯特

本文核心词：战舰,二战

沙恩霍斯特号（级）战列巡洋舰
舰长229.8米 舰宽30米 标准排水量32000吨 满载排水量37224吨（科罗拉多级战列舰满载排水量37500吨，可见德三战舰的排水量浪费有多严重） 吃水深度9.91米 主机功率166000匹马力 最大航速32节。
于1935年开始研发，是德国在一战后设计的第一种大型舰船，同级舰沙恩霍斯特号，格奈森瑙号。
沙恩霍斯特号（级）原设计为口径为380毫米 排水量达到26000吨的大型战舰，但因为德国声称建造此级舰是为了对抗法国敦刻尔克级轻型战列舰最终取消了380毫米主炮转而选择装备283毫米主炮以解决可能因此出现的政治问题。主炮的改变使得沙恩霍斯特的主炮输出能力大幅降低但是也因此取得了更高的火力密度且更适合远洋破交作战。
沙恩霍斯特号（级）在建造时大面积采用了较新的焊接工艺，提高了舰体耐用度，并且沙恩霍斯特号（级）的舰体形状非常优秀，行驶阻力更小，加上16.6万匹马力的主机动力使得其最高航速高达32节。但由于强调航速的原因并没有为沙恩霍斯特号（级）设计装甲外板，因此减少了舰体防护的升级空间。在当时没有任何一条拥有快速击沉沙恩霍斯特号的战列舰能达到这种航速。沙恩霍斯特的原设计拥有很高的适航性，能够在北大西洋的恶劣海况下作战，但是由于防护设计上的修改，导致其排水量由原先的26000吨猛增至32000吨。然而这儿并不是两全其美的设计，排水量的增加导致全舰吃水大大增加，原先设计的干舷高度严重萎缩，对大风大浪的适应性大大下降。虽然经过及时发现并改装了舰首，但因为增加的舰高仍会增加舰船的排水量和造价，最终德国海军还是放弃了一定的航海性能。
这也为其日后作战能力的下降埋下了祸根。
这里有一个常见的误区：没有了解的人会混淆沙恩霍斯特号SK C/34型主炮与德意志级SK C/28型主炮，部分资料上主炮口径为28cm或279mm实际为283mm。
SK C/28型主炮 口径283mm 54.5倍口径身管 主炮仰角仅11度 弹重304千克 最大射程36千米。
SK C/34型主炮 口径283mm 54.5倍口径身管 主炮仰角40度 弹重330千克 最大射程42.5千米（实际发射药还没有前型炮多），且该型主炮炮盾更厚，旋转部重量更重，火力投送能力更强。
沙恩霍斯特号（级）的主炮口径仅有283mm但是由于其初速高，身管长的优势其主炮穿深
甚至强于炮弹重量达到560kg的330mm敦刻尔克级主炮。因此沙恩霍斯特号（级）的283mm主炮仍是一种杀伤性能比较优异的主炮。在法国布勒其特期间又加装了2座3联装533mm鱼雷发射管。
沙恩霍斯特号（级）的副炮对海性能非常优异，应对中小型舰艇显得游刃有余，远比他们被安装在驱逐舰上的战斗效益高，沙恩霍斯特号拥有4座双联装150mmSK C/28型舰炮 弹重45.3kg 仰角40度 射程22000m 单装型副炮4座仰角35度 射程17700m。然而150mm副炮无法对空，无法形成对空火力。因此中远程交由7座双联装105mmSK C/33型防空炮负责，该炮为65倍身管，炮口初速高达900m/s，然而射程是硬伤，7100m的射程完全被后期128mm驱逐炮和美国127mm MK32碾压，但值得一提的是：该炮使用了精密机械装置，能在航行不稳的大浪条件下维持稳定射击，体现了德三军工的精良。有优必有劣，由于装置过于精密维修十分困难，并且在潮湿状况下容易发生机械故障，可靠性不高，并且该炮没有装甲，甚至没有抵御大口径高爆弹的碎片流，防御能力有待提升。
近程防空火力甚至不能称得上扣脚，8座双联装37mm手拉机枪（垃圾枪）和最多达到38门的20mmMG近程防空炮弹夹容量过小，都仅有五发，弹夹容量过小造成火力持续性过差和火力密度不足（如果遇到舰载机饱和攻击的情况，具体下场可以参考 超级战舰压码头【大和】），然而这两种近程防空炮竟然没有配备光学瞄准具，而是直接使用人工机械瞄准，命中精度让德棍羞于启齿。总之，德三的海军防空水平可以勉强和本子较量一下，属于非常差的那种，但神奇的元首和大部分德三高层却认为37mm手拉机枪已经足够应对敌军的海军航空兵（实际上连老式的剑鱼双翼鱼雷轰炸机都打不下来，可能是陆军的37mm防空炮实力很强让元首认为海军使用37炮也能持有高收益）。
沙恩霍斯特号（级）的舯部装甲厚度甚至达到了350mm并且在水下1.7m仍保有170mm装甲厚度，首尾装甲170mm，这种装甲布置是为了能让其拥有在战时快速换装380mm主炮并形成有效的对战舰打击能力，上层建筑装甲45mm指挥塔装甲350mm，但其水平防护能力弱到跟胡德接近，有很大可能被一发入魂（开天窗了解一下）。