T34中型坦克(6)
2023-04-07 来源:文库网
二战后，苏军中T-34坦克直到50年代才被T-55取代。此外T-34也装备很多国家的军队，曾在解放战争、朝鲜、越南、中东等战场参战，甚至在波黑内战之中，仍出现了T-34的身影。
型号参数
T-34/76A1940
各型T-34坦克的原型，苏德战争初期制造了有名的“T-34危机”。
基本数据
长度/宽度5.92m/3.00m；高度2.45m
重量25.3吨
乘员数4人
发动机V-2-34型450马力
最高行进速度公路50km/h，越野42km/h
最大行程公路450km，越野375km
耗油量（升/百公里）公路130，越野170
燃料载量409升 150升附加油箱
爬坡性能31°
涉水深度1.11m
越障高度0.73m
越壕宽度3m
主要武器：L-11(Model39）76.2mm坦克炮，30.5倍口径，备弹61发，仰角-4°～ 29°
辅助武器：2X7.62mmDT机枪，备弹2898-4725发
T-34/76B1941/1942
T-34/76B型出现于苏德战争爆发后，主要根据战场经验，对A型加长炮管以增强穿甲能力，增加了炮塔装甲厚度，主要于1941年—1942年间生产。
长度（含炮管）/宽度6.68m/3.00m；高度2.45m
重量26.5吨
乘员数4人
发动机V-2-34M型450马力
最高行进速度公路51km/h，越野39km/h
最大行程公路450km，越野290km
耗油量（升/百公里）公路270
燃料载量460升 134升附加油箱
爬坡性能31°
涉水深度1.4m
越障高度0.73m
越壕宽度3m
主要武器F-34(Model1940）76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹61发，仰角-4°～ 29°
辅助武器2X7.62mmDTM机枪，备弹3906发
T-34/76C1943
T-34/76C型是T-34/76系列的后期型号，炮塔的设计有所改进，车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少。T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主力，在战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克。但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，战场的需要导致了T-34/85和lS系列的出现。
长度（含炮管）/宽度6.75m/3.00m；高度2.60m
重量30.9吨
乘员数4人
发动机V-2-34M型450马力
最高行进速度公路51km/h，越野39km/h
最大行程公路500km，越野390km
耗油量（升/百公里）公路270
燃料载量418升 180升附加油箱
爬坡性能31°
涉水深度1.3m
越障高度0.85m
越壕宽度2.5m
主要武器：F-34(Model1942）76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹69发，仰角-3°～ 30°
辅助武器：两挺7.62毫米DP/DT机枪
T-34/85M1943
采用T-34/76M43的底盘，配备了一门D-5T型85mm主炮（M1939式52k高射炮衍生型号）并换装了M43型大型炮塔，用于安装新型火炮。主要用于对付德军新型四号、虎式和黑豹坦克，但事实证明，D-5T面对虎式和黑豹坦克威力不足，只能有效对付四号坦克。M43型在1943年秋季开始生产，在1944年2月的切尔卡瑟战役投入实战。1944年中旬逐渐被M1944年型取代。
T-34/85M1944
改进为ZIS-S-53型主炮（M1939式85mm高射炮的衍生型号），大大加强了火力，装甲也有一定的改进。重新设计新型炮塔加大了炮塔空间，增加了装填手T-34/85于1943年下半年投产，是T-34系列中产量最大者。
主要性能数据
型号 T-34/85
乘员 5人
战斗全重 32000kg
单位功率 11．5kW/t
单位压力 81．4kPa
车长
炮向前 8．100m
炮向后 7．520m
车体长 6．100m
车宽 3．000m
车高（至指挥塔顶） 2．743m
火线高 2．050m
车底距地高 0.400m
履带宽 500mm
履带中心距 2．450m
型号参数
T-34/76A1940
各型T-34坦克的原型，苏德战争初期制造了有名的“T-34危机”。
基本数据
长度/宽度5.92m/3.00m；高度2.45m
重量25.3吨
乘员数4人
发动机V-2-34型450马力
最高行进速度公路50km/h，越野42km/h
最大行程公路450km，越野375km
耗油量（升/百公里）公路130，越野170
燃料载量409升 150升附加油箱
爬坡性能31°
涉水深度1.11m
越障高度0.73m
越壕宽度3m
主要武器：L-11(Model39）76.2mm坦克炮，30.5倍口径，备弹61发，仰角-4°～ 29°
辅助武器：2X7.62mmDT机枪，备弹2898-4725发
T-34/76B1941/1942
T-34/76B型出现于苏德战争爆发后，主要根据战场经验，对A型加长炮管以增强穿甲能力，增加了炮塔装甲厚度，主要于1941年—1942年间生产。
长度（含炮管）/宽度6.68m/3.00m；高度2.45m
重量26.5吨
乘员数4人
发动机V-2-34M型450马力
最高行进速度公路51km/h，越野39km/h
最大行程公路450km，越野290km
耗油量（升/百公里）公路270
燃料载量460升 134升附加油箱
爬坡性能31°
涉水深度1.4m
越障高度0.73m
越壕宽度3m
主要武器F-34(Model1940）76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹61发，仰角-4°～ 29°
辅助武器2X7.62mmDTM机枪，备弹3906发
T-34/76C1943
T-34/76C型是T-34/76系列的后期型号，炮塔的设计有所改进，车体和炮塔都增加了防护，因此车重增加不少。T-34/76C最大的特征是炮塔前部有30°的倾角。T-34/76C是库尔斯克战役的主力，在战役中和T-34/76B、KV-1、T-70等一起对抗德国的Ⅲ号、Ⅳ号、以及最新式的虎式和黑豹式坦克。但这场战役也说明了T-34/76和KV-1的性能已经不及德国新式坦克，战场的需要导致了T-34/85和lS系列的出现。
长度（含炮管）/宽度6.75m/3.00m；高度2.60m
重量30.9吨
乘员数4人
发动机V-2-34M型450马力
最高行进速度公路51km/h，越野39km/h
最大行程公路500km，越野390km
耗油量（升/百公里）公路270
燃料载量418升 180升附加油箱
爬坡性能31°
涉水深度1.3m
越障高度0.85m
越壕宽度2.5m
主要武器：F-34(Model1942）76.2mm坦克炮，42倍口径身管，备弹69发，仰角-3°～ 30°
辅助武器：两挺7.62毫米DP/DT机枪
T-34/85M1943
采用T-34/76M43的底盘，配备了一门D-5T型85mm主炮（M1939式52k高射炮衍生型号）并换装了M43型大型炮塔，用于安装新型火炮。主要用于对付德军新型四号、虎式和黑豹坦克，但事实证明，D-5T面对虎式和黑豹坦克威力不足，只能有效对付四号坦克。M43型在1943年秋季开始生产，在1944年2月的切尔卡瑟战役投入实战。1944年中旬逐渐被M1944年型取代。
T-34/85M1944
改进为ZIS-S-53型主炮（M1939式85mm高射炮的衍生型号），大大加强了火力，装甲也有一定的改进。重新设计新型炮塔加大了炮塔空间，增加了装填手T-34/85于1943年下半年投产，是T-34系列中产量最大者。
主要性能数据
型号 T-34/85
乘员 5人
战斗全重 32000kg
单位功率 11．5kW/t
单位压力 81．4kPa
车长
炮向前 8．100m
炮向后 7．520m
车体长 6．100m
车宽 3．000m
车高（至指挥塔顶） 2．743m
火线高 2．050m
车底距地高 0.400m
履带宽 500mm
履带中心距 2．450m
