钓鱼情趣(2)

3562次是沿途摘挂列车，挂有守车也有车长，楊师付说：就这么定了，明天编车时编个大守车，都准备好，就跟那趟走。楊师付是他们这个作业区的区长，答应一起去的还有调车组的小张。
这天上班大家准备好了，下班在食堂吃过飯四个人也就一起上了车。这趟车的车长是老金，他知道这趟车是上个班就编好的也就来的很早，他先看了车，等机车挂好后跟司机对了表又到了行车室，与值班联糸后还与列车调度员联糸了一下这才上了守车。
到车上見楊师付他们在车守上，听说去钓鱼也表示欢迎，他也是个钓鱼迷，也就问起他们哪儿有好地方？当说到去零口时，金长长又说：你们去零口？今天这趟车零口没作业，刚才我跟调度联糸了，零口今天不甩也不挂，很可能那个站会通过。
这可咋办呀！
好办，金车长看了下表说：这么着，开车还有十六分钟，我去跟司机打个召呼，如果零口站开放的是通过信号，我让他也下一闸减下速，控制到十五公里的速度通过，你们跳下车我再给他信号加速，都是老干家了可以跳下去吧？
这好，没问题，楊师付说：还是咱们老伙计，啥事都好办。

金车长把他的大背包、车票和列车编组顺序表等都放到车上也就向前跑去，可他刚走到列车中部列车就起动了。这是因为他去行车室时，对值班员说过，我看过车了，到守车上等着了。当时值班员说：那好，正点开，开车就不叫你了，我们就前边了。可他走后又接到调度员命令，说是晚点的快车必须在这个开车点通过，因此这趟车必须提前十五分开车，开出两站后在前方站让过这趟快车再跟着开。这种情况也是常有的，这趟车可以算是始发正点也可保证正点运行，否则必然是个晚点运行的列车。
金车长見列车起动了也就扭头往回跑，当他跑到守车附近时列车的速度己经很快了，司机不了解这些情况，听说后边有快车起速也是很快的。金车长抓了两下车因速度过快也没能上去，楊师付見车开了，金车长还没回来也走到车后。金车长大声喊着说：楊哥替我一会，我跟客车赶过去。
金车长漏乘了，这按规定是要受处分的，他是因为他们才漏乘的。楊师付也只能临时代替了车长，拿起金车长背包里的备用信号灯显示了安全出站信号，到临潼站甩了两个车，他也向车站交接了票据，他也是老干家了替车长还是胜任的。