拉高速到底是什么意思 的司机都理解错了

拉高速到底是什么意思 的司机都理解错了

本文核心词：
新车出了磨合期要不要拉高速？这是一个争议很大的问题。有人说拉高速是新车必须做的工作，不然会影响车辆以后的速度极限；有人说拉高速就是在烧钱，你的新车在磨合期会去拉高速么？

有的人认为新车磨合后必须拉高速。按照老司机们的说法，拉高速的时速决定了车子今后的最高时速，所以拉高速是很必要的，不拉高速的车子永远跑不快。
有的人也认为不需要拉高速，以前的化油器汽车是机械控制喷油量，不拉高速就无法获得最高效率的喷油量。而现在普遍的是电脑传感器控制喷油量的，所以不需要。
对于新车磨合后要不要拉高速，我们看到争议很大，现在普遍有一种说法，就是新车磨合后拉高速的最高速度决定了车以后的极限值也就是最高时速，很多新车主也会在老司机的指引下在磨合期之后去拉高速。

其实我是坚决反对磨合期后拉高速的。很多人认为新车磨合后要拉高速，假如车的极限速度是200，就恨不得拉190，觉得这样车才能跑出速度来，拉高速不拉到最高时速，以后车辆永远也不可能达到这样高的速度了。我比较反对这种说法，机器并不是跟人体一样有那种潜能，机器永远是机器。在机器状况同样情况下，它永远会有这个储备能力，并不是以前是否能达到过这个能力才会达到。那种在磨合期后拉极限高速时，发动机转速非常高，往往超过5000转，这对于发动机是一个损伤，拉高速跟以后车的速度极限值是没有关系的。