电动车不挂牌有什么影响会受到什么处罚(一定要遵守电动车挂牌的规定)(2)

最早的电动车并不是今天踏板摩托外形的主流车型，实际上与目前争议很大的新国标电动自行车相同;是自行车的外观且有脚踏板，以电机作为主要驱动力，人力作为亏电后的辅助驱动力。年轻一些的电动车主可能不了解，实际20年前个人使用的电动车就是这种，且街道上遍地都是同类型车。
这种车型的动力和速度远超脚踏板，骑行很简单也很轻松，于是迅速的风靡了大江南北;而正是在这一阶段中产生了非良性竞争，各大品牌为了争夺市场对车辆进行了各种升级。其中最大的升级点就车型与车速!

说白就是车辆从按照自行车标准制造，演变为按照摩托车标准制造，性能也从接近到重合;至此电摩的实用性确实有了大幅提升，但是过高的车速与没有经过任何交通安全培训骑行者，以每年都是天文数字的违章数量制造了大量的交通事故。 随着保有量的提升，问题大到不收拾不行的程度了。
转型：初衷与无奈!曾经一度“选择性忽视”电摩带来的影响，原因在于电摩确实给人们带来了便利;夸大一些的说，可以说社会整体运行节奏的提升都有这种车型的功劳。所以只要结果利好则可以放宽对车辆的管理，然而交通事故率的猛增打破了这种幻想。