揭秘贷款买车的坏处(很多人贷款买车后悔了)(3)
2023-05-15 来源:文库网
大学毕业三年只存了5万，身边的同事都有车，我也想买一辆汽车撑面子，于是开始天天逛4S店，看各种品牌车型。当时很多汽车厂商都推出了“首付50%，三年免息”的购车政策，算了一下手头上的钱，加上父母赞助的10万，我最终将目光锁定在宝马3系上，于是就约了4S店销售看车和试驾。
第一次买车，我也没有什么经验，都是从网上了解到了一些大概信息，就这样愣头愣脑的去了4S店。来到4S店，在销售人员的强烈推荐下，我同意了“首付50%，三年免息”的购车方案，但是接下来发生的事情让我后悔不已！
第一件让我后悔的事——踩了“首付50%，三年免息”的雷！
销售给了我两种购车方案：
全款购车，4S店额外赠送首年免费保养、贴膜、地垫以及后备厢防水垫和隔网等；
按揭购车，“首付50%，三年免息”，4S店额外赠送前两年免费保养、全车防紫外线贴膜、真皮方向盘套件、地垫、行车记录仪、座椅套件等。
我特意询问了销售贷款购车相关的手续和费用，仔细分析还是能发现很多猫腻的，销售为了打消我的顾虑，说这些费用即便是全款购车也都是需要缴纳的。我当时也没有细究，觉得自己30万的车子都卖了，也不在乎多这一两万，所以就没往心里去，而且自己本金只有15万，没有能力全款购车，所以就听从了销售的建议，选择了“首付50%，三年免息”的购车方案。
接下来就是走流程了，主要是签合同、交定金以及办理贷款手续等。4S店的办事效率还是挺高的，服务态度也挺好，前后三个小时不到，事情就办得差不多了。但是，等到提车的时候才发现各种费用就来了，还有些花费是在你用车的过程中才会慢慢体会到的，具体内容我整理如下：
贷款购车需要缴纳金融服务费，而全款购车不需要，虽然这个费用国家是明令禁止的，但是4S店会变着花样来收取，只是换个方式而已，因为我贷了15万，所以金融服务费我缴纳了8000元；
因为是贷款购车，4S店强制捆绑消费，要求购买安装GPS定位器，费用为1500元（不装不给贷款，这几年国家也命令禁止的捆绑消费了，如果你们现在还能遇到，那么建议去工商管理部门举报），全款购车则无需安装；
缴纳了500元的贷款抵押费；
强制要求在4S店购买全险，并且连保两年，这比自己去保险公司购买每年贵出约2000元左右；
车贷还清之后，还缴纳了500元的解除车辆抵押费用。
抵扣掉贷款购车多赠送的一些礼物和服务，还有两年的免息，总体算下来，贷款购车要比全款购车多掏10000元左右。
第二件让我后悔的事——养车成本压得我喘不过气来！
“买车容易，养车难！”
这句话真的一点都不假，我算是亲身体会到了！我统计了一下我平均每年的开销，具体如下：
保险费用
交强险950元/年；车船税360元/年（2.0T排量）；商业险首年9000元，如果不出险，次年降低到7000元。总体算下来，一年的保险费用支出约为8000元。
停车费
我生活在一线城市，小区停车位是租的，每个月240元；单位在市区写字楼，停车位的租赁费用为200元/月；再算上平时和家里人外出逛街、吃饭、游玩等，每年需要缴纳500元左右的停车费。大致算下来，一年光在停车费上就需要缴纳6000元左右。
保养费用
因为4S店赠送了我前两年免费保养，所以我前两年保养没有花钱。免费次数用完之后，就需要自己花钱保养了，普通私家车基本都是5000公里小保养，两万公里大保养。小保养就是更换机油机滤、空气滤芯等，过了首保之后，如果继续选择在4S店做保养，那么费用会高不少，以我的宝马3系为例，小保养的价格在1200元/次，普通私家车大概500元/次。
除此之外，就是每两万公里的大保养了，不仅需要更换机油机滤、空气滤芯，还需要检查和更换滤清器、火花塞、刹车油等，我的宝马3系大保养需要3000元/次，普通私家车大概1500元/次。
油费、过路费
我每年行驶里程数大约为1.5万公里，加的是95号汽油，目前95号油价为9.72元每升，我的宝马3系百公里油耗在10升左右，一年下来需要支出14580元油费。
然后就是过路费，偶尔会出差和带着家里出去自驾游，每年大概有20%的路程是在高速上的，也就是3000公里左右，如果按照0.5元/公里来算，一年大概需要支出1500元的过路费。
总体算下来，普通私家车一年的开销在1万元左右，而我的宝马3系一年的开销则在两万元左右。
第一次买车，我也没有什么经验，都是从网上了解到了一些大概信息，就这样愣头愣脑的去了4S店。来到4S店，在销售人员的强烈推荐下，我同意了“首付50%，三年免息”的购车方案，但是接下来发生的事情让我后悔不已！
第一件让我后悔的事——踩了“首付50%，三年免息”的雷！
销售给了我两种购车方案：
全款购车，4S店额外赠送首年免费保养、贴膜、地垫以及后备厢防水垫和隔网等；
按揭购车，“首付50%，三年免息”，4S店额外赠送前两年免费保养、全车防紫外线贴膜、真皮方向盘套件、地垫、行车记录仪、座椅套件等。
我特意询问了销售贷款购车相关的手续和费用，仔细分析还是能发现很多猫腻的，销售为了打消我的顾虑，说这些费用即便是全款购车也都是需要缴纳的。我当时也没有细究，觉得自己30万的车子都卖了，也不在乎多这一两万，所以就没往心里去，而且自己本金只有15万，没有能力全款购车，所以就听从了销售的建议，选择了“首付50%，三年免息”的购车方案。
接下来就是走流程了，主要是签合同、交定金以及办理贷款手续等。4S店的办事效率还是挺高的，服务态度也挺好，前后三个小时不到，事情就办得差不多了。但是，等到提车的时候才发现各种费用就来了，还有些花费是在你用车的过程中才会慢慢体会到的，具体内容我整理如下：
贷款购车需要缴纳金融服务费，而全款购车不需要，虽然这个费用国家是明令禁止的，但是4S店会变着花样来收取，只是换个方式而已，因为我贷了15万，所以金融服务费我缴纳了8000元；
因为是贷款购车，4S店强制捆绑消费，要求购买安装GPS定位器，费用为1500元（不装不给贷款，这几年国家也命令禁止的捆绑消费了，如果你们现在还能遇到，那么建议去工商管理部门举报），全款购车则无需安装；
缴纳了500元的贷款抵押费；
强制要求在4S店购买全险，并且连保两年，这比自己去保险公司购买每年贵出约2000元左右；
车贷还清之后，还缴纳了500元的解除车辆抵押费用。
抵扣掉贷款购车多赠送的一些礼物和服务，还有两年的免息，总体算下来，贷款购车要比全款购车多掏10000元左右。
第二件让我后悔的事——养车成本压得我喘不过气来！
“买车容易，养车难！”
这句话真的一点都不假，我算是亲身体会到了！我统计了一下我平均每年的开销，具体如下：
保险费用
交强险950元/年；车船税360元/年（2.0T排量）；商业险首年9000元，如果不出险，次年降低到7000元。总体算下来，一年的保险费用支出约为8000元。
停车费
我生活在一线城市，小区停车位是租的，每个月240元；单位在市区写字楼，停车位的租赁费用为200元/月；再算上平时和家里人外出逛街、吃饭、游玩等，每年需要缴纳500元左右的停车费。大致算下来，一年光在停车费上就需要缴纳6000元左右。
保养费用
因为4S店赠送了我前两年免费保养，所以我前两年保养没有花钱。免费次数用完之后，就需要自己花钱保养了，普通私家车基本都是5000公里小保养，两万公里大保养。小保养就是更换机油机滤、空气滤芯等，过了首保之后，如果继续选择在4S店做保养，那么费用会高不少，以我的宝马3系为例，小保养的价格在1200元/次，普通私家车大概500元/次。
除此之外，就是每两万公里的大保养了，不仅需要更换机油机滤、空气滤芯，还需要检查和更换滤清器、火花塞、刹车油等，我的宝马3系大保养需要3000元/次，普通私家车大概1500元/次。
油费、过路费
我每年行驶里程数大约为1.5万公里，加的是95号汽油，目前95号油价为9.72元每升，我的宝马3系百公里油耗在10升左右，一年下来需要支出14580元油费。
然后就是过路费，偶尔会出差和带着家里出去自驾游，每年大概有20%的路程是在高速上的，也就是3000公里左右，如果按照0.5元/公里来算，一年大概需要支出1500元的过路费。
总体算下来，普通私家车一年的开销在1万元左右，而我的宝马3系一年的开销则在两万元左右。
